Уважаемый посетитель! Этот замечательный портал существует на скромные пожертвования.
Пожалуйста, окажите сайту посильную помощь. Хотя бы символическую!
Мы благодарим за вклад, который Вы сделаете!

Или можете напрямую пополнить карту 2200 7706 4925 1826
Или можете сделать пожертвование через



Вы также можете помочь порталу без ущерба для себя! И даже заработать 1000 рублей! Прочитайте, пожалуйста!

Не совсем свежие данные, но все-таки
Проектирование модели Boeing 737-800 началось в 1994 г. Это была вторая модификация самолета так называемого «нового поколения» (Next Generation). В конструкции используются все те технические решения, которые применяются на исходном варианте 737-700. На самолете установлен цифровой комплекс авионики EFIS американской фирмы Honeywell с шестью плоскими жидкокристаллическими дисплеями. Архитектура комплекса такая же, как на самолете Boeing 777. Имеется возможность установки индикатора на лобовом остеклении. Серийное производство началось в 1998 г. Цена самолета составляла $48-54 млн.
http://www.aviaport.ru/news/2008/09/05/156798.html
Ту-154М
Пассажирский среднемагистральный самолет ТУ-154М
Стоимость одного самолета на середину 1997 года в варианте Ту-154 «Салон» составляла около $ 20 млн. .
http://www.aviaport.ru/directory/aviation/597.html
Вопрос: нафига брать Боинги?